聊城無縫鋼管連軋過程數值模擬及參數優化
MPM限動芯棒機組出現了各種工藝技術問題，如壁厚不均勻，軋卡，內直道、外徑超差等。因此，如何優化鋼管生產工況參數，減小鋼管生產質量事故、提高鋼管質量，是目前急待解決的問題。從現場和試驗中得到的規律和理論很難覆蓋所有方面，而且耗費巨大。所以，采用數值模擬方法對無縫鋼管軋制過程進行研究非常必要。筆者以軋制速度和影響5機架MPM連軋產品質量的關鍵因素—輥縫值為研究對象，采用相對等負荷設計方法建立數值模擬方案，研究關鍵的可調參數(輥縫值和軋制速度)對連軋力及金屬堆拉的影響，通過MARC平臺，建立無縫鋼管軋管過程有限元模型，研究其對軋制過程軋制力、壁厚的影響。
南華大學的學者針對目前MPM限動芯棒機組連軋過程由于軋制負荷和軋輥速度不匹配容易引起的軋機效率低、鋼管金屬堆積、拉裂、拉凹等問題，采用相對等負荷的設計方法建立數值模擬方案，研究關鍵的可調參數(輥縫值和軋制速度)對連軋力及金屬堆拉的影響。研究結果表明：適當增大受軋制力過大的軋輥輥縫值，可以減少其軋制力，反之，可以增大軋制力，調整產生堆拉現象的對應軋輥的軋制速度，解決金屬堆拉的問題。通過現場試驗數據驗證了有限元模型的正確性。根據優化后獲得的參數，建立模型并對軋制力進行了模擬分析比較。
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